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整体式轴承座与剖分式轴承座异同点

2021-06-29

整体式轴承座与剖分式轴承座异同点

分割轴承座的选择与其材料、结构和尺寸有关。小孔一般采用钢模铸造,也可采用实心铸件;大孔一般采用砂型铸造;大孔一般采用钢模铸造;批量生产可以提高生产率,节约材料。


整体轴承座与部分轴承座的异同。


常见的轴承座

整体轴承座:如果滑动轴承座是整体的,外球面轴承座也属于。老座侧开盖也应属于。


分割轴承座:如SN轴承座,SD轴承座,SNU轴承座。


不同之处:整体式轴承座是一体的.没有螺丝之类的扭动,也就是说,它的每一个部分都是襄着的。


剖面轴承座可移动,顶盖和底座可分开。比如SN轴承座。他的上盖有两个螺钉,可以取下上盖。然后安装轴承,然后用螺钉关闭顶盖。


处理端盖漏油是一项细致的活

(1)检查设计和制造是否合理,是否有值得改进的地方。


(2)部分式轴承座拆装时要注意:做好标记,不要混装或错装,否则尽量漏油。


(3)处理端盖毛刺。因为端盖是铝合金铸造的,所以要用抛光机仔细打磨,不要打磨太多太少。这需要有经验的师傅来操作。

部分式轴承座

(4)一定要保持卫生。我的经验是拆卸后把端盖放在干净的地方。打磨后,用抹布擦拭碎片,然后用汽油仔细清洗。别忘了清理端盖漏油孔内的碎片。要不然,油里有碎屑,烧坏轴瓦,就后悔不及了。


主要材料为铸钢(如ZG45)、灰铸铁(如HT200)、球墨铸铁(如QT400-17)或不锈钢。铸造钢材主要用于轧机轴承座。


像轴承一样,分割轴承座也应定期维护,以便尽快发现问题,解决问题,提高经济效益。拆卸后,清洁轴承座内部以去除杂质;然后观察孔径表面是否磨损和碰撞;然后检查孔径表面的形状和尺寸精度,看是否符合现行要求。如有必要,可以修理或报废。


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